Paquetería
Bultos sueltos que viajan por la red, con recogida en día laborable y de un día para otro.
- Hasta 25 bultos
- 40 kg por bulto · total según oferta
- 24 h y 24/48 h
Zona · Pamplona y comarca
El transporte en Pamplona se organiza desde tu propia dirección: pones el punto de carga, la mercancía y el destino, y eliges entre las ofertas que devuelve el cotizador.
La zona cubre la capital y los municipios de la cuenca, de Noáin a Berriozar y de Burlada a Zizur. Recogemos paquetería, palets de grupaje y carga en vehículo dedicado, siempre en día laborable.
La ficha manda sobre la zona. Un envío de paquetería admite hasta 25 bultos, 40 kg por bulto y 900 kg en el total. En palet el tope son 6 palets, 1.500 kg cada uno y 2.500 kg por expedición, con 220 cm de alto máximo.
Por encima de esos números la carga sale en vehículo dedicado, con franjas de recogida y entrega de 3 o 6 horas. Es el caso típico del utillaje de automoción, de la máquina embalada en jaula y de la carga que no aguanta trasbordo.
El punto de carga cambia poco el precio y mucho la logística del día. Una nave de polígono con muelle se resuelve sola; un local en calle estrecha del centro pide bulto manejable y alguien que ayude a sacarlo a la acera.
La recogida llega a Noáin, Burlada, Villava, Berriozar, Barañáin y Zizur con el mismo servicio que en la capital. Para Tafalla, Estella-Lizarra, Alsasua o la Ribera, la cobertura está en la página de zonas.
La mensajería en Pamplona cubre el bulto pequeño y el pedido del día: hasta 25 bultos por envío, con 40 kg en cada uno y 900 kg en total.
La paquetería en Pamplona mueve lo que sale a diario del almacén: recambio a taller, muestras a cliente, material a obra y reposición de tienda. El tránsito habitual en península es de 24 h y 24/48 h según el servicio que elijas.
Con el bulto pequeño el circuito es el mismo y la entrega está en la misma comarca o en una provincia vecina: el trayecto corto hace que la red gane casi siempre al vehículo dedicado.
Los transportistas que cobran por esa ruta no son los mismos que ganan en la siguiente, y eso se ve en la pantalla de ofertas con el plazo al lado del precio. Si tu pedido crece y pasa de los 900 kg, el mismo formulario te da el precio como palet.
En la comarca compiten varias empresas de reparto en Pamplona con horarios de salida distintos: en la pantalla de ofertas ves cuál recoge antes y a qué precio.
Bultos sueltos que viajan por la red, con recogida en día laborable y de un día para otro.
De uno a seis palets, con recogida en tu dirección y condiciones de entrega según el servicio elegido.
Tu mercancía comparte camión con otras expediciones, sin reservar un vehículo completo.
Parte de la capacidad del camión, que puede compartir otras expediciones compatibles.
Vehículo dedicado a tu expedición, con capacidad y dimensiones acordadas.
Vehículo dedicado para un envío urgente. La disponibilidad y el tránsito se confirman para tu ruta.
Europa por carretera con paquetería, palet en grupaje y camión completo.
No hay oficina que visitar: el servicio es online y la recogida se hace en tu dirección. Eso evita el viaje al polígono para dejar un bulto y permite cerrar la expedición a primera hora, cuando el albarán acaba de salir.
Las empresas de transporte en Pamplona que cotizan tu envío se ven con nombre antes de cerrar, y la que eliges es la que pasa a recoger. La recogida se cierra por teléfono en 962 40 33 54, al precio de la oferta, y la factura la emite Cabitrans Global SL.
Para un envío puntual vale lo mismo que para un flujo semanal. No hay volumen mínimo ni contrato: cada expedición se cotiza con su ficha y con su destino, y el ahorro aparece al comparar envío a envío.
Desde la comarca el camión entra en la A-15 y la AP-15 y baja a Tudela en poco más de una hora, con enlace al corredor del Ebro hacia Zaragoza, Barcelona y Levante. Hacia el norte, la salida a Francia es por Irún-Behobia.
La posición de Pamplona juega a favor en los plazos cortos: Bilbao, San Sebastián y Zaragoza quedan dentro del tránsito de 24 h en paquetería y de 24-48 h en palet. Los detalles de la ruta a Burdeos, Toulouse, Lyon y París están en la página de internacional.
Para compras y producción el planteamiento se invierte: el proveedor carga en su nave y la entrega es en la tuya, en la cuenca, con la misma ficha y el mismo precio cerrado.
| Destino | Paquetería | Palet |
|---|---|---|
| Zaragoza, Bilbao, San Sebastián | 24 h | 24-48 h |
| Madrid, Barcelona, Levante | 24 h | 24-48 h |
| Andalucía y Galicia | 24/48 h | 48-72 h |
| Sur de Francia | 24/48 h | 48-72 h |
Plazos habituales en días laborables. El plazo cerrado lo da el cotizador con cada oferta.
En vehículo dedicado eliges franja de 3 o 6 horas, y en exprés el vehículo sale en el momento con franjas de 3 horas como mínimo. Dentro de la cuenca el posicionamiento es corto, así que la carga suele empezar el mismo día.
El dato que más retrasa una entrega en la zona no es el tráfico, es la dirección incompleta. Nave, número, polígono y persona de contacto con teléfono: sin eso la mercancía vuelve a plataforma y pierde un día.
Si en origen o en destino no hay muelle ni carretilla para mover 1.500 kg, se añade plataforma elevadora al cotizar. Conviene decidirlo antes, no en la puerta.
Calle o polígono, con nave y acceso. Si hay muelle o carretilla, se indica.
Bultos con peso y tres medidas, o palets con base, alto y kilos reales.
Las ofertas llegan con transportista, plazo y precio con IVA y sin IVA.
En día laborable para paquetería y palet; en la franja elegida si va vehículo dedicado.
Dudas
En la capital y en los municipios de la cuenca, con Noáin, Burlada, Villava, Barañáin, Berriozar y Zizur incluidos. La recogida se hace en tu nave, taller o local, en día laborable.
No. El servicio es online y el transportista pasa por tu dirección. No hay mostrador ni almacén propio que visitar.
Lo habitual son 24 h y 24/48 h en península, según el servicio que elijas. El plazo empieza a contar desde que la mercancía está recogida.
El reparto final lo hace el transportista que eliges en la pantalla de ofertas. Nosotros ponemos la cotización, el precio cerrado y la factura, y la red que gana tu ruta recoge en tu dirección y entrega en destino.
Sí, siempre que el bulto se pueda sacar a la acera y haya alguien para entregarlo. Si la carga pesa y necesita carretilla, es mejor cargar en polígono o pedir plataforma elevadora.
Cada consulta se manda a la vez a varias redes y vuelve con el precio y el plazo de cada una. Eliges la oferta y ese transportista es el que recoge.
Sí. Se cotiza igual, con la carga en la dirección del proveedor y la entrega en la tuya, en la comarca.
Solo mercancía general paletizada. Queda fuera la mercancía peligrosa, el producto con frío o perecedero, la carga frágil como cristal o cerámica, muebles y efectos personales, electrónica y electrodomésticos grandes, documentos, baterías, vehículos y motos.
Sí. Es lo que hace una empresa de repartos de paquetes en Pamplona: bultos sueltos, recogida en tu almacén en día laborable y entrega en 24 h dentro de la península.
Tu envío, ahora
Pon la dirección de carga, el destino y la mercancía con sus medidas. Si prefieres contarlo por teléfono, llama al 962 40 33 54.